Idee.

Kann ich mich mal bei dir dranhängen?

Viele erfolgreiche Streckenflieger haben diese Frage schon mal von Gleitschirmfreunden gehört. Zu gerne würden sie die Erfahrung eines Cracks nutzen, um auch weite Strecken zu fliegen…

In der Praxis funktioniert das leider nicht so einfach wie erhofft. Erfahrene Piloten zentrieren besser, fliegen viel beschleunigt, wählen die bessere Linie. Rasch entschwinden sie den Blicken der Verfolger…

Andererseits zeigen Gleitschirmwettkämpfe immer wieder, dass man im Pulk erfolgreicher fliegt. Geräteleistung und Flugkönnen der Piloten sind ziemlich homogen, Ausreißer aus der Gruppe werden dagegen fast immer durch längere Thermiksuche bestraft und stehen oft früher am Boden.

Außerdem wissen wir aus Erfahrungen im NOVA Pilots Team, dass man auch vom theoretischen Wissen der »Profis« extrem profitieren kann.

Also haben wir uns bei NOVA überlegt, wie man daraus einen spannenden Event kreieren kann: gemeinsames Streckenfliegen für Cracks, ambitionierte Newcomer und Hausbergflieger. Es entstand die Idee für ein neues Wettkampfformat: die NOVA XC TEAM CHALLENGE.

2018 herrschte bei der XC Team Challenge kein Hammerwetter. Dennoch konnten immerhin 14 Piloten ihr „Personal Best“ verbessern.

Teilnehmen kann jeder – nicht nur NOVA-Piloten!
Folgende Voraussetzungen musst Du erfüllen:

Du kannst souverän Thermik fliegen, hast ein Thermik- oder Streckenflug Seminar gemacht und bist bereits mehrfach selbstständig kleine Strecken über 30km geflogen.

Du verfügst über ein PMR Funkgerät mit Helmset zur Kommunikation mit Deinem Team. Falls noch nicht, schaffst Du Dir dies umgehend an, Tipps dazu hier.

Du kannst Deinen Flug nach der Landung mobil auf den XContest hochladen. Wie das besonders einfach geht findest Du hier auf der Homepage.

Ausrüstung: Gleitschirm mit EN/LTF A – C, GPS und gültige Haftpflichtversicherung, für deutsche Piloten B-Schein, für Österreicher Sonderpilotenschein.

NEU: PMR Funkgerät mit Helmset wird Pflicht!
Die Kommunikation in der Luft ist superwichtig! Ein PMR Funkgerät mit Helmset arbeitet zuverlässig, erfordert kein Funkzeugnis und kostet recht wenig (ab 50 Euro).